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苹果iPhone Air在华首发遇冷，已暂停生产？_我的网站
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展会时间为9月4日-8日。
三 | IFA（柏林国际电子消费品展览会）创办于1924年，是欧洲规模最大消费电子、家电展会，也是全球三大消费电子展之一（另外两个：美国CES、中国AWE）。小米过去很多年产品一直在欧洲销售，但一直没有以展商身份参加IFA。
四 | 现场观察发现，许多顾客对这款手机的纤薄机身和新配色表现出好奇，但大多停留在体验和试用阶段，“看客比买家多”。
五 | 之前小米主要参加每年2月在西班牙巴塞罗那的MWC展会，这次算是正式补齐欧洲重要展会布局。在北京三里屯的门店，前来提取iPhone 17 Pro机型的顾客反而更多。
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这一市场反应与iPhone 17系列在全球其他地区发售时的火爆场面形成对比，也为苹果在华的复苏前景蒙上了一层阴影。
这次展台会把手机、汽车、全套米家智能家居一起对外展出，HyperOS把各类设备打通，对外展示完整的人车家生态。就在上一个财报季，苹果刚刚扭转了其大中华区连续七个季度营收下滑的颓势。
门店“看客”多于买家
iPhone Air的首发日显得异常平静。这也意味着，之后小米在欧洲会固定参加两大展会，2月MWC，9月IFA。据在上海的观察，门店无需排队即可直接购买iPhone Air，尽管到上午时分，有几款配色已经售罄。MWC以通信为主，核心是手机、通信设备、基带、运营商方案，手机新品扎堆发布。在北京，情况也类似，顾客可以当天下单并提取新机。IFA强项是家电、电视、耳机、智能家居、白电，手机也参展，但不是绝对主角，适合展示全套家庭生态产品。小米汽车会作为生态的一部分对外展示，不过官方明确，小米汽车正式登陆欧洲市场要等到2027年，这次IFA只是做展示，不会直接上市开售。
然而，客流并未转化为强劲的销售。消费者普遍的反馈是，iPhone Air的轻薄手感和新颖颜色确实引人注目，但多数人“只试不买”。对小米来说，这次IFA不只是摆产品，更是把整套人车家生态直接展示给海外消费者。
七 | 一方面，按照中国的消费标准，这个价格颇为昂贵，消费者可以用更低的成本购得一部配置顶级的安卓旗舰手机。 另一方面，该机型仅支持eSIM卡，是其在中国延迟上市的主要原因。为了实现5.6毫米的极致纤薄机身，苹果取消了物理SIM卡槽，将空间用于增加电池容量。 尽管中国主要运营商现已开始支持eSIM技术，且苹果首席执行官库克上周访华时亲自宣布了发售消息，但对于广大用户而言，这仍是一项需要时间适应的技术。 网友也吐槽称，该机型性价比不高。 为追求5.6毫米超薄机身和165克重量，影像系统仅保留单颗4800万像素主摄，电池容量被压缩至3050mAh，价格还比iPhone 17高出2000元，性能、影像、续航等体验上全面落后…… iPhone Air被曝暂停生产 据科技博主“定焦数码”称，iPhone Air因国外销量不达预期+国内推迟发售，目前处于暂停生产的状态，前期屯的库存当前够用，攒一攒订单再开工。
八 | 此前有投资机构称因销售表现未达预期，苹果计划削减iPhone Air的产量，该公司将于2025年底前削减iPhone Air百万台产量，同时提升iPhone 17系列其它机型的产量。 尽管市场反响表现较为平淡，但从官网的预定状态来看，iPhone Air大概要有一周后才会有货，京东等三方电商平台也是如此。 复苏关键期的激烈竞争 苹果正处于在华业务扭转颓势的关键节点，而iPhone Air的推出恰逢市场竞争异常激烈的时期。华为、小米、Oppo等本土品牌不仅在价格上更具优势，其产品线也极具竞争力。 过去一周，本土竞争对手相继推出了新款旗舰机型，如Vivo X300 Pro和Honor Magic8 Pro。此外，多家中国厂商也已推出设计同样轻薄的折叠屏手机。
九 | 虽然iPhone Air凭借其独特形态在市场上暂无完全对标的产品，但它必须在功能、价格和品牌忠诚度的多重维度上与本土巨头展开竞争。 iPhone 17系列整体需求仍强劲 尽管iPhone Air的首发表现不及预期，但这并不代表苹果新一代产品线整体遇挫。事实上，iPhone 17系列在全球范围内的需求依然强劲。 根据Counterpoint Research最近的一份分析报告，在美国和中国市场，iPhone 17系列上市后前10天的销量，比上一代iPhone 16系列同期高出14%。
十 | 报告指出，iPhone 17 Pro的重新设计、Air机型带来的全新形态以及基础款iPhone的显著提升，共同推动了整体销量的增长。这表明，苹果的品牌号召力和生态系统黏性，依然是其维持市场地位的坚实基础。
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